В преддверии профессионального праздника дорожников, который состоится в ближайшее воскресенье, в региональном министерстве транспорта подведены промежуточные итоги текущего года. В рамках торжественного мероприятия лучшие работники отрасли были награждены почётными грамотами, выданными Правительством Владимирской области и Законодательным Собранием. Об этом сообщает ТРК Губерния-33.
Сергей Гогин, водитель грузового транспорта из Юрьев-Польского, уже 20 лет следит за состоянием дорог в регионе. С приближением зимнего сезона он готовится к ночным сменам, когда ему предстоит вставать в два часа ночи и уже к утру управлять снегоуборочной техникой, обеспечивая проезд для автолюбителей. «Это детская романтика, во-первых. Отец у меня был водителем, и я всегда с ним катался, поэтому не было других вариантов, как стать водителем», - делится Сергей.
Среди тех, кому выражают благодарность за труд, он не единственный. Перед тем как очистить дороги от снега, их нужно построить или отремонтировать. «Уже несколько лет подряд наш регион входит в десятку лучших по реализации национального проекта "Инфраструктура для жизни". Что это значит? Мы в этом году строим, реконструируем, капитально ремонтируем и ремонтируем 369 км дорог», - сообщил Владимир Перцев, министр транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.
В этом году самым длинным участком для ремонта стала автодорога Касимов — Муром — Нижний Новгород, протяжённостью 5,5 километров. На втором месте оказался участок Владимир — Юрьев-Польский — Переславль-Залесский в Суздальском округе. Водитель Никита Кравчук отметил, что дорога была в плохом состоянии: «Во-первых, она была вся на изгиб, на свал, все время перевалы, плюс бугры. Здесь бугры появлялись с каждым годом, они все растут. Рельеф дороги такой, что он вырастает. Все бугры срезали более-менее, дорогу выровняли. Стала хорошей видимость, во-первых, на дальние расстояния, и дорога стала ровнее, без трещин, без ям».
В этом году также построили новые объекты. Полтора километра дороги соединяют сразу три населённых пункта Петушинского округа — Костерёво, Аббакумово и Напутново. Завершение проекта планировалось на конец октября, но подрядчик справился с задачей раньше срока. Глава Петушинского муниципального образования Алексей Копытов рассказал о состоянии старой дороги: «Все мы помним, какая была дорога последний десяток лет — грунтовая пятой категории. Были времена, когда приходилось достаточно оперативно её ремонтировать, достаточно трудно добираться до населённого пункта Напутново — машины застревали, были жалобы неоднократно, скорая помощь с трудом добиралась».
В конце августа было открыто движение по новой дороге от ДТЮ до Стрелецкого мыса во Владимире. Здесь уложили трёхслойный асфальт на площади свыше 33 тысяч квадратных метров, обустроили новые парковки, тротуары и велодорожки, а также установили опоры освещения. Местный житель Роман Гусев выразил удовлетворение: «Народу очень много гуляет, народ счастлив, я думаю. У меня трое детей, ездим в ДТЮ, там большая детская площадка, выезд стал удобным. Полностью удовлетворен, единственное — парк, вот это лодочный скорее бы обустроили, еще бы красота расцвела, а так старались, молодцы, прямо 10 из 10 баллов».
Другой новой трассой стала дорога, соединяющая Загорье и Мосино. Для её строительства использовали более 60 000 кубометров песка, 8000 тонн асфальта, 22 000 тонн щебёночно-песчаной смеси и девять водопропускных труб. Водитель Александр Грачёв отметил, что новая дорога значительно экономит время: «Дорога достаточно удобная, потому что сокращает огромное количество времени. Из Юрьевца можно беспрепятственно доехать до Юрьев-Польского. Она гладкая, без ям, без ухабов. Сделана достаточно качественно».
Алексей Лукашин, местный житель, добавил: «Я живу в соседней деревне. И с удовольствием тренируюсь — бегаю по этой дороге. Хорошая обочина. Я доволен».
Сейчас в Владимире строится новая дорога между улицами Куйбышева и Гастелло, протяжённостью около километра. Это основная трасса с съездами. Стоимость контракта составляет 270 миллионов рублей. «Там большой проект. И с коммуникациями. Будет комфортный выезд для наших жителей на трассу М-7 "Пекинка". Самый большой объём — это коммуникации. И на следующий год у нас останется только дорожное покрытие. Выходим уже на финишную прямую», - заключил Владимир Перцев.
Что касается ремонта в областном центре, то за текущий сезон обновлено более 20 участков дорог, из которых половина выполнена в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». «И нужно отметить, что ремонт дорог осуществляется с захватом тротуарной части города Владимира. Ориентир идёт не только на автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, но и на пешеходов», - добавила Юлия Жирякова, начальник управления по связям с общественностью и СМИ администрации города Владимира.
В ближайших планах — строительство северного обхода Покрова. Проект почти готов, и работы находятся под личным контролем губернатора Александра Авдеева. Глава региона неоднократно подчеркивал важность новых развязок для разгрузки трассы М-7 «Волга». Общий объём дорожного фонда региона в 2026 году составит 12,8 миллиарда рублей, из которых 9,1 миллиарда рублей будет направлено на ремонт и содержание региональных трасс, а 2,8 миллиарда рублей — на местные дороги.